□ “资观监督”报道组
近日,有市民致电“资观监督”栏目热线(028-26116789)反映,连接雁城希望大道和351国道的道路破损严重,希望能够尽快启动修复,消除安全隐患。
路面破损严重
群众意见很大
这条道路长约四百米,看似不起眼,却是重要的客货运输通道,因为与351国道相连,每天有大量客运、货运车辆往来通行。由于长期承受高频次碾压,道路破损日益严重。记者看到,道路上裂缝纵横交织,遍布着大大小小的坑凼,有的深达4厘米,过往车辆途经此处,不得不减速或左右绕行。
“不方便得很嘛,路上到处是凼凼,开车的时候抖得很凶。”经常驾车往返的司机陈先生无奈地说。
“确实太颠簸了,这么多坑,晚上又没有路灯,根本看不见。”司机邓先生说,这条路车流量大,重型货车又多,长期碾压后坑凼越来越深,稍不注意就可能导致爆胎,甚至引发交通事故,希望能尽快修一修。
等候客车的市民黄婆婆也忍不住抱怨:“坐车经过这段路的时候,感觉人都摇摇晃晃的。年纪大了,每晃一下心都要抖一下。这段路什么时候才能平整哟?”
通道“无人认领”
管护责任难明确
就这段连接通道的管护问题,记者来到市交通运输局了解情况。
“此路段在2018年前属于交通部门管辖的国道351线,但随着城市发展,其功能调整为了城市道路。2018年经市政府专题会议研究决定,已由雁江区城东管委会正式接管。”市公路事业发展中心副主任陈小泉向记者回应道。
随后,记者来到雁江区城东新区管委会咨询。
“2022年机构改革后,城东新区管委会职能发生调整,原承担的新建项目建设管理、市政管理、园林绿化等职责,已统一调整由区住房和城乡建设局承担。”城东新区管委会相关负责人向记者解释道,这条路属于市政道路与国道351之间的连接通道,由于职能调整,该道路的管理与养护工作已不属于城东新区管委会职责范围,建议记者前往雁江区住房和城乡建设局了解情况。
在雁江区住房和城乡建设局,相关负责人回应说,设有交通标识、市政设施的道路才算是市政道路,而该路段并不具备这些条件,所以并不属于市政道路。根据现行职能划分,其管理及养护工作不在该局职责范围内。
由此,这段连接希望大道与国道351的通道,陷入了“几不管”困局:既不在市政道路养护职责范围内,也未纳入交通部门对国道的管理体系,成为了“身份”尴尬的模糊地带。面对破损严重的路面和群众出行的迫切需求,这条被遗忘的通便道究竟该由谁来管?“资观监督”对此将持续追踪。

