本报讯（全媒体记者 李好）“暴雨”倾盆，密集的水柱从四面八方喷射向一辆无人配送车。这不是极端天气下的意外，而是四川新石器无人车智能科技有限公司资阳生产基地内一场严苛的“防水大考”。

　　近日，记者在现场目睹了“资阳造”无人车淋雨试验全过程。在持续8分钟的喷淋冲击下，车身传感器依然稳定运作，货舱内滴水未进。“这意味着这辆无人车能够抵御任何角度的淋雨，下雨天配送也不怕。”现场测试人员说。

　　生产车间内，工人们正为造型小巧精致的无人车安装底盘、布线等。这些与小型三轮车体积相当的无人车，取消了传统驾驶室，车身四周分布着多个激光雷达和摄像头，构成360度环境感知系统。

　　在川内，“资阳造”无人车多场景应用落地开花。据四川新石器无人车智能科技有限公司资阳总经理潘小文介绍，目前已有100多辆“资阳造”低速无人配送车在川内投入运营，承担快递中转、末端配送等任务，其精准的自动驾驶能力可适应复杂路况，实现夜间错峰运输。

　　“比如，在成都投入运行的顺丰快递车是用于夜间配送的。因为成都白天的车流量很大，所以快递车都是晚上11点到凌晨5点上岗，错峰出行。”潘小文认为，这便是无人车在快递行业的优势，它无需人为操控，在后台就可以控制车辆的运行。

　　目前，资阳基地专注于无人配送、无人零售和城市安防三款车型的生产，这些车型适用于物流、零售、城市服务等多个领域。现场演示的安防巡逻车不仅能按照预设路线自动驾驶，还可以通过手机实时监控周围环境。“今年已接获3000台订单，客户包括‘三通一达’等快递企业及公安消防、大型零售机构。”潘小文介绍，“资阳造”无人车已覆盖全国一二线城市，川内的药材公司、蔬菜配送企业也提出定制化需求。

　　据悉，当前，成德眉资正在共同探索智能网联汽车（含低速无人车）检测结果互认、路权开放及产业协同发展，助力成都都市圈智能网联汽车产业发展。未来，四川新石器无人车智能科技有限公司将继续抢抓机遇，加强无人车产品的多元化设计和生产，推广无人车技术应用，持续完善覆盖西南地区的生产销售运维体系。